扒渣機油缸導(dǎo)向套漏油的原因主要是：廠家生產(chǎn)不規(guī)范，油缸按規(guī)定嚴(yán)格試壓后，發(fā)現(xiàn)靠導(dǎo)向套一側(cè)油管與油缸體焊接處有漏油的，操作者有時直接對有漏油的焊縫進行補焊（油缸未拆出）。由于焊接后油缸體溫度高，而此類型缸體比較薄，導(dǎo)致導(dǎo)向套上的 O 形圈會燒灼損傷（O 形圈與焊縫位置接近）。由于損傷不特別嚴(yán)重，緩慢泄漏，因此重新試壓過程中無法及時發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象（規(guī)定保壓時間為 5 分鐘），只有在使用后才能暴露出這一漏油現(xiàn)象。扒渣機大小臂升降油缸_扒渣機挖斗油缸_哪里有扒渣機油缸_定制特殊油缸,扒渣機油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。
維修方法：凡是在試壓過程中出現(xiàn)焊縫漏油的，一律要拆缸后才能進行補焊，然后再重新裝缸、試壓。

扒渣機液壓油缸
缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。